Ban Eco Untuk yang Mau Irit Bahan Bakar
Harga bahan bakar kendaraan yang tinggi membuat banyak pihak melakukan berbagai hal demi menghemat pemakaiannya. Jika mau mengirit Bahan Bakar Minyak (BBM), gunakan saja ban eco yang bisa membantu.
Kata eco Berasal dari akronim ekonomis, sebutan ban eco melekat ke ban yang bisa membantu menekan pemakaian BBM di kendaraan. Tanpa kelebihan tersebut, ban tidak bisa dilabeli sebagai ban eco.
Salah satu produk unggulan Dunlop yang memiliki nilai ekonomis adalah ENASAVE EC300+, ban eco ini sudah dipercaya oleh banyak pabrikan mobil ternama di Indonesia sebagai ban OEM (Original Equipment Manufacture).
Ban ini dikenal memiliki tingkat kenyamanan prima dan umur ban yang panjang. Namun, lebih dari itu, ENASAVE EC300+ menjanjikan konsumsi BBM yang rendah.
Bagaimana Ban Eco Bisa Menekan Pemakaian BBM?
Kemampuan menekan pemakaian BBM rendah yang dijanjikan di ban eco bukan omong kosong. Ban eco memang memiliki kapasitas dalam mengurangi konsumsi BBM. Hal tersebut dimungkinkan dari rendahnya rolling resistance atau hambatan gulir yang dihasilkan ban eco, berkat penambahan material khusus di dalam ban.
Hambatan gulir merupakan gaya yang ditimbulkan oleh jalan atau permukaan terhadap ban kendaraan untuk menahannya dari menggelinding. Hal tersebut muncul saat ada gesekan ban dengan permukaan jalan.
Jika hambatan gulir rendah, ban akan lebih mudah meluncur di jalan. Sebaliknya jika rolling resistance tinggi, ban lebih sulit digerakkan di permukaan jalan.
Kemudahan ban meluncur di jalan berpengaruh terhadap kinerja mesin. Kalau ban mudah dibawa melaju, mesin tidak perlu bekerja keras. Dengan demikian, pengiritan BBM akan terjadi.
Namun, kalau hambatan gulirnya tinggi, ban lebih susah melaju. Akibatnya mesin harus bekerja ekstra, sehingga memerlukan bahan bakar lebih banyak. Itulah yang membuat konsumsi BBM malah meningkat.
Untuk itu, ban eco harus memiliki hambatan gulir rendah. Hal tersebut bisa diperoleh dengan material ban yang pas. Biasanya ban dipadati dengan silika agar rolling resistance menurun.
Silika merupakan material yang mampu menghadirkan kepadatan di ban. Ini penting karena ban harus padat supaya hambatan gulir rendah dan punya traksi yang baik.
Material silika mampu menghadirkan kepadatan ban dan daya cengkeram lebih baik dibanding karbon yang menjadi bahan kompon ban biasa. Kompon yang padat membuat ban segera bisa berputar ketika kendaraan berjalan. Hasilnya adalah kerja mesin yang ringan sehingga BBM lebih irit.
Namun, kalau komponnya kurang padat, kondisi sebaliknya akan terjadi. Roda perlu waktu lebih untuk berputar. Akibatnya mesin bekerja lebih keras.
Pengaruh Faktor Lain
Namun, konsumsi bahan bakar mobil tidak hanya terkait ban. Sebagai contoh gaya mengemudi, jenis kendaraan, hingga kondisi jalan ikut menentukan konsumsi BBM.
Jika senang memacu kendaraan secara agresif, seperti memacu dalam kecepatan tinggi atau gemar mengerem secara tiba-tiba, pemakaian bahan bakar akan lebih banyak. Lalu, kendaraan yang lebih besar pasti akan membutuhkan BBM lebih banyak dibanding mobil kecil.
Begitu pula halnya jika kendaraan dipakai di jalanan mulus atau jalanan rusak. Konsumsi bahan bakar di jalan yang bagus akan lebih rendah karena hambatan gulir yang dihasilkan ban juga lebih kecil.
Jadi, perhatikan pula aneka faktor penentu konsumsi BBM di kendaraan tersebut. Mengetahuinya akan mengubah perilaku mengemudi menjadi lebih baik. Dengan demikian, pemanfaatan ban eco untuk mengirit bahan bakar bisa lebih optimal.