Keuntungan Memakai Run Flat Tyre
Sedang enak-enak mengemudi, ban tiba-tiba bocor. Tentu siapa saja tidak akan senang kalau mengalaminya. Apalagi jika tengah berada di jalan sepi yang jauh dari bengkel tambal ban.
Jika menggunakan Run Flat Tyre (RFT), pengemudi tidak perlu terlalu khawatir. Ban mobil yang bocor masih bisa dipergunakan untuk sementara waktu, sehingga memberi kesempatan untuk mencari bengkel atau lokasi ganti ban yang aman.
RFT merupakan salah satu buah kemajuan teknologi ban. Sesuai namanya, ban jenis ini didesain secara khusus agar mampu tetap berfungsi normal ketika tekanan udara di dalam ban hilang karena bocor.
Ada dua tipe utama dari sistem ban RFT, yakni Self-Supporting RFT dan Support Ring System RFT. Dalam sistem pertama, ban memiliki konstruksi dinding samping yang diperkuat dan akan terus mendukung kendaraan ketika terjadi kehilangan udara. Sedangkan Support Ring System RFT menggunakan lingkaran karet keras atau bahan lain sebagai struktur untuk menahan beban berat kendaraan ketika ban kempis.
Material untuk ban RFT pun dirancang spesial sehingga memungkinkan ban tetap digunakan untuk berjalan sementara waktu. Biasanya ban RFT mampu dipakai dalam keadaan bocor hingga maksimal jarak 80 km. Menyenangkan sekali bukan?
Namun, meski dapat digunakan untuk sementara waktu, ban RFT juga memiliki keterbatasan. Ketika ban RFT kehilangan tekanan udara, pengemudi juga harus membatasi kecepatan mobil. Laju mobil dibatasi paling cepat 80 km/jam.
Akan tetapi, tidak sembarang mobil bisa memakai ban RFT. Kendaraan tersebut harus mempunyai sistem pemantau tekanan ban atau yang dikenal sebagai Tyre Pressure Monitoring System (TPMS).
Sistem inilah yang berfungsi untuk mendeteksi dan memberi informasi perubahan tekanan angin ban. Jika tekanan udara ban RFT kosong, TPMS akan memberikan informasi langsung ke pengemudi melalui layar Multi Information Display (MID) atau Head Unit.
Kalau tidak memiliki TPMS, mobil tidak akan bisa menggunakan ban RFT. Pasalnya, bisa jadi pengemudi tidak akan sadar ketika ban mobilnya bocor atau tekanannya berkurang.
Jika itu terjadi, akibatnya fatal. Ban RFT bisa rusak karena dipaksa berjalan lebih jauh dari jarak dan kecepatan maksimal saat bocor. Oleh karenanya, kalau ingin menggunakan ban RFT, pastikan dulu TPMS terpasang di mobil.
KELEBIHAN LAIN
Selain bisa digunakan sementara waktu ketika bocor, ban RFT masih punya kelebihan lain. Ban ini cenderung lebih mudah dikendalikan saat tekanan angin ban berkurang. Hal ini sangat berpengaruh bagi faktor keamanan mengemudi yang lebih terjamin.
Karakteristik tersebut dimungkinkan karena desain ban RFT yang spesial. Konstruksi dinding ban dirancang secara unik agar lebih kuat dibanding ban biasa. Bukan hanya itu, rancangan khusus ban RFT juga membuatnya aman dari bahaya meletus tiba-tiba. Risiko ban meledak bisa diminimalkan berkat material ban yang lebih kuat.
Untuk mengenali ban RFT, biasanya ada tanda khusus di dinding ban bisa dijadikan patokan. Kerap kali ada tulisan seperti DSST atau Run on Flat sebagai indikator.
Namun, jika ingin memakai ban RFT, siap-siaplah mengeluarkan uang lebih banyak. Harga ban RFT cenderung lebih mahal sekitar 20% hingga 30% dibanding ban biasa.
Meski begitu, hal tersebut sebanding dengan kegunaan dan manfaat yang ditawarkan. Ban RFT memungkinkan mobil tetap melaju sampai jarak tertentu saat sedang bocor. Cocok sekali bagi yang ingin memastikan keamanan diri saat berkendara.